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周二早盘，A股弱势盘整，锂电等景气赛道股走低，拖累创业板跌近2%，沪指则表现相对坚挺。
截至午间收盘，上证指数报3268.52点，下跌0.29%；深证成指报12452.35点，下跌0.64%；创业板指报2746.38点，下跌1.93%。
盘面上，汽车产业链延续强势表现，中通客车盘中一度涨停。早间，工信部发声，正在加紧研究免征新能源汽车购置税延期问题。
此前强势的电力、锂电等新能源赛道则走低，宁组合全线下挫，生物医药等消费板块也持续疲弱。北向资金则半日净流出超60亿元。
中通客车盘中拉升触板
正大期货今日早盘，中通客车再度拉升触板，股价盘中创下27.97元/股的历史新高。截至午间收盘，该股报27.75元/股，上涨9.12%，日内成交额近27亿元，换手率16.56%。近32个交易日中通客车累积涨幅超540%。
在中通客车的带领下，汽车产业链整体活跃，金龙汽车、南方精工等多股涨幅较前。
值得注意的是，就在7月18日晚，中通客车公告，此前曾预披露拟减持1.99%定增股份的二股东山东国投，已经完成一半的减持计划。
此前，7月8日，中通客车发布上半年业绩预告，上半年净利润为2000万元至2500万元，同比扭亏为盈。不过虽然业绩扭亏，但公司的市值目前已达到165亿元，半年两千多万的净利润要撑起165亿市值，可能性并不高。
中通客车自5月13日4.34元的股价启动至今，其上涨之路几乎全由资金和情绪面推动。其背后逻辑是两大热门题材，一个是核酸检测概念，另一个是新能源概念，但对上述概念，公司已经作了多次澄清。
对于核酸检测，公司称其产品以客车为主，用于核酸检测的医疗专用车目前数量较少，不足以对公司业务发展及盈利能力产生重大影响。对新能源概念，公司称有研发太阳能增程式智能驾驶的客车，太阳能可做为辅助电源使用，但目前仅开发出样车，该项技术未商业化。
华为鸿蒙概念表现活跃
借着鸿蒙3.0的东风，一众华为概念股早盘表现亮眼，华为鸿蒙指数大涨近5%。九联科技一度触及20%涨停，现涨超19%；常山北明、润和软件、诚迈科技、金智科技等多股集体上扬。
昨日，华为终端官方微博宣布，将于7月27日举行华为全场景新品发布会，届时将发布HarmonyOS3.0（以下称“鸿蒙3.0”）及多款终端新品，比如手机、笔记本电脑、平板、耳机等。
根据华为方面透露，HarmonyOS3.0剔除了2.0臃肿部分，主要在交互设计、多设备互联互通、性能、用户关怀等方面带来提升，Mate 50将是首次原生搭载HarmonyOS 3.0的机型。
另外，鸿蒙3.0增加了隐私安全新特性、剪切板隐私保护、模糊定位、全新设计的App权限访问记录页面，同时系统内置反欺诈功能，极大提高了隐私保护。
中信建投研报指出，目前鸿蒙及开源鸿蒙正在加速向丰富的行业应用场景拓展，看好鸿蒙产业链中的供应链端的芯片、硬件开发商（板级组件）、软件开发商（系统组件）、生态认证机构类上市公司。
中证1000逆势走强 小盘股表现活跃
此外，在A股三大主要指数悉数走低的同时，正大期货今日早盘中证1000指数逆势上涨0.48%，小盘股表现整体活跃。
正大期货消息面上，昨日晚间，证监会批准中国金融期货交易所（下称“中金所”）开展中证1000股指期货和期权交易，相关合约正式挂牌交易时间为2022年7月22日。
国海证券认为，中证1000在股票端有着相对活跃的交易需求，但风险管理端却一直缺乏有效的工具，从填补市场空缺、满足市场风险管理需求的维度来看，中证1000指数推出新的衍生品工具是合理的安排，投资者可以实现双向交易，有效地提升了市场定价效率，也会提升投资者对于中证1000的参与热情。
国金证券首席策略分析师艾熊峰表示，站在当前时点看好中小盘股行情。他认为，近期宏观流动性持续宽裕，产业债信用利差收窄，有利于小盘股风格相对占优。其次，股票市场流动性角度来看，当前市场活跃度持续提升，A股换手率水平处在历史中高位水平，市场活跃度提升有助于小盘股行情。最后，中小企业政策支持力度不断提升，相关政策注重培育“专精特新”企业，助推优秀小公司发展。
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